德國(guó)進(jìn)口液壓扳手廠(chǎng)家普朗特生產(chǎn)的液壓機(jī)具采用德國(guó)原裝進(jìn)口技術(shù)及配件，產(chǎn)品有10大系列，其中液壓泵是液壓機(jī)具中間很重要和關(guān)鍵的一環(huán)，我們的液壓泵站系列產(chǎn)品也有25個(gè)相關(guān)產(chǎn)品，每個(gè)產(chǎn)品相對(duì)應(yīng)有類(lèi)似的型號(hào)，請(qǐng)大家放心選擇，如果有不熟悉的地方，請(qǐng)咨詢(xún)液壓扳手廠(chǎng)家的技術(shù)人員13871243450

    今天，液壓扳手廠(chǎng)家將液壓泵故障的診斷做一個(gè)全面的匯總，請(qǐng)大家對(duì)照相關(guān)問(wèn)題查看（文末有具體解決方案）。    

    液壓系統(tǒng)在設(shè)備維修中十分重要，液壓泵又是液壓系統(tǒng)“心臟”。液壓泵故障診斷是設(shè)備維修重要環(huán)節(jié)。

    液壓泵概述之液壓泵正常工作的三個(gè)必備條件：

    必須具有一個(gè)由運(yùn)動(dòng)件和非運(yùn)動(dòng)件所構(gòu)成的密閉容積；

    密閉容積的大小隨運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)作周期性的變化，容積由小變大一一吸油，由大變小 ― 壓油；

    密閉容積增大到極限時(shí)，先要與吸油腔隔開(kāi)，然后才轉(zhuǎn)為排油；

    密閉容積減小到極限時(shí)，先要與排油腔隔開(kāi)，然后才轉(zhuǎn)為吸油。

    二、齒輪泵常見(jiàn)故障及其原因 

    1、泵不出油首先檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。其次，檢查齒輪泵進(jìn)油口端的濾油器是否堵塞。 

    2、油封被沖出齒輪泵軸承受到軸向力。齒輪泵承受過(guò)大的徑向力。 

    3、建立不起壓力或壓力不夠，多與液壓油的清潔度有關(guān)，如油液選用不正確或油液的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，均會(huì)加速泵內(nèi)部的磨損，導(dǎo)致內(nèi)泄。

    應(yīng)選用含有添加劑的礦物液壓油，防止油液氧化和產(chǎn)生氣泡。過(guò)濾精度為：輸人油路小于 60um ，回油路為10- 25um 。 

    4、流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn) 

    1）進(jìn)油濾芯太臟，吸油不足。 

    2）泵的安裝高度高于泵的自吸高度。 

    3）齒輪泵的吸油管過(guò)細(xì)造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為 0.5 一 1.5m /s

    4）吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。通過(guò)觀(guān)察油箱里是否有氣泡即可判斷系統(tǒng)是否漏氣。 

    5、發(fā)熱 

    l）系統(tǒng)超載，主要表現(xiàn)在壓力或轉(zhuǎn)速過(guò)高。 

    2）油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使容積效率卜降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。 

    3）出油管過(guò)細(xì)，油流速過(guò)高，一般出油流速為3一8m /s。 

    6、噪音嚴(yán)重及壓力波動(dòng) 

    1）濾油器污物阻塞不能起濾油作用；或油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。 

    2）泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)吸人空氣。 

    3）泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有上紙墊產(chǎn)生硬物沖撞。 

    4）泵的主動(dòng)軸與電機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲磨擦；或泵齒輪嚙合精度不夠。

    三、葉片泵常見(jiàn)故障產(chǎn)生原因及排除方法葉片泵的額定壓力為6一16MPa ，高水平的達(dá)21MPa以上。葉片泵的流量脈動(dòng)小，噪聲較低，大多數(shù)用在固定設(shè)備上，如機(jī)床、組合機(jī)床、部分塑料注射機(jī)和現(xiàn)象（產(chǎn)生原因及排除方法）： 

    1、液壓泵吸不上油或無(wú)壓力 

    l）產(chǎn)生原因： 

    1、原動(dòng)機(jī)與液壓泵旋向不一致； 

    2、液壓泵傳動(dòng)鍵脫落； 

    3、進(jìn)出油口接反； 

    4、油箱內(nèi)油面過(guò)低，吸人管口露出油面； 

    5、轉(zhuǎn)速太低吸力不足； 

    6、油粘度過(guò)高使葉片運(yùn)動(dòng)不靈活； 

    7、油溫過(guò)低，使油粘度過(guò)高； 

    8、系統(tǒng)油液過(guò)濾精度低導(dǎo)致葉片在槽內(nèi)卡??； 

    9、吸入管道或過(guò)濾裝置堵塞造成吸油不楊； 

    10、吸人口過(guò)濾器過(guò)濾精度過(guò)高造成吸油不暢； 

    11、吸人管道漏氣； 

    12、小排量液壓泵吸力不足。 

    2 ）排除方法：糾正原動(dòng)機(jī)旋向重新安裝傳動(dòng)鏈按說(shuō)明書(shū)選用正確接法補(bǔ)充油液至最低油標(biāo)線(xiàn)以上提高轉(zhuǎn)速達(dá)到液壓泵最低轉(zhuǎn)速以上選用推薦粘度的工作油加溫至推薦正常工作油溫拆洗、修磨液壓泵內(nèi)臟件，仔細(xì)重裝，并更換油液清洗管道或過(guò)濾裝置，除去堵塞物，更換或過(guò)濾油箱內(nèi)油液按說(shuō)明書(shū)正確選用過(guò)濾器檢查管道各連接處，并予以密封、緊固向泵內(nèi)注滿(mǎn)油。 

    2、流量不足達(dá)不到額定值 

    1）產(chǎn)生原因 1 ．轉(zhuǎn)速未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速； 2 ．系統(tǒng)中有泄漏； 3 ．由于泵長(zhǎng)時(shí)間工作、振動(dòng)使泵蓋螺釘松動(dòng)； 4 吸人管道漏氣； 5 吸油不充分： ① 油箱內(nèi)油面過(guò)低； ② 人口濾油器堵塞或通流量過(guò)??； ③ 吸人管道堵塞或通徑小； ④ 油粘度過(guò)高或過(guò)低； 6 變量泵流量調(diào)節(jié)不當(dāng)。 

    2）排除方法：按說(shuō)明書(shū)指定額定轉(zhuǎn)速選用電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢查系統(tǒng)，修補(bǔ)泄漏點(diǎn)擰緊螺釘檢查各連接處，并予以密封、緊固補(bǔ)充油液至最低袖標(biāo)線(xiàn)以上演洗過(guò)濾器或選用通流量為泵流量 2 倍以上的濾油器清洗管道，選用不小于泵人口通徑的吸人管選用推薦粘度工作油重新調(diào)節(jié)至所需流量。 

    3、壓力升不上去 

    1）產(chǎn)生原因： 1 泵不上油或流量不足； 2 溢流閥調(diào)整壓力太低或出現(xiàn)故障； 3 ．系統(tǒng)中有泄漏； 4 ．由于泵長(zhǎng)時(shí)間工作、振動(dòng)、使泵蓋螺釘松動(dòng)； 5 ．吸人管道漏氣； 6 ．吸油不充分； 7 ．變量泵壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)。 

    2）排除方法：重新調(diào)試溢流閥壓力或修復(fù)溢流閥檢查系統(tǒng)、修補(bǔ)泄漏點(diǎn)擰緊螺釘檢查各連接處，并予以密封、緊固。 

    4、噪聲過(guò)大 

    1）產(chǎn)生原因： 1 吸人管道漏氣； 2 吸油不充分； 3 泵軸和原動(dòng)機(jī)軸不同心； 4 油中有氣泡； 5 泵轉(zhuǎn)速過(guò)高； 6 泵壓力過(guò)高； 7 軸密封處漏氣； 8 油液過(guò)濾精度過(guò)低導(dǎo)致葉片在槽中卡??； 9 變量泵止動(dòng)螺釘調(diào)整失當(dāng)。 

    2）排除方法：重新調(diào)接至所需壓力檢查管道各連接處，并予以密封、緊固同前述排除方法重新安裝達(dá)到說(shuō)明書(shū)要求精度補(bǔ)充油液或采取結(jié)構(gòu)措施，把回油口人油面以下選用推薦轉(zhuǎn)速范圍降壓至額定壓力以下更換油到拆洗修磨泵內(nèi)臟件并仔細(xì)重新組裝，并更換油液適當(dāng)調(diào)整螺釘至噪聲達(dá)到正常。 

    5、過(guò)度發(fā)熱 

    1）產(chǎn)生原因： 1 ．油溫過(guò)高； 2 ．油粘度太低，內(nèi)泄過(guò)大； 3 ．工作壓力過(guò)高； 4 ．回油口直接接到泵人口。 

    2）排除方法：改善油箱散熱條件或增沒(méi)冷卻器使油溫控制在推薦正常工作油溫范圍內(nèi)選用推薦粘度工作油降壓至額定壓力以下回油口接至油箱液面以下。 

    6、振動(dòng)過(guò)大 

    1）產(chǎn)生原因： 1 ．泵軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心； 2 ．安裝螺釘松動(dòng)； 3 ．轉(zhuǎn)速或壓力過(guò)高； 4 ．油液過(guò)濾精度過(guò)低，導(dǎo)致葉片在槽中卡??； 5 ．吸人管道漏氣； 6 ．吸油不充分； 7 ．油液中有氣泡。 

    2）排除方法：重新安裝達(dá)到說(shuō)明書(shū)要求精度；擰緊螺釘；調(diào)整至許用范圍以?xún)?nèi)拆洗修磨泵內(nèi)臟件，并仔細(xì)重新組裝，并更換油液或重新過(guò)濾油箱內(nèi)油液；檢查管道各連接處，并予以密封、緊固；補(bǔ)充油液或采取結(jié)構(gòu)措施，把回油口浸人油面以下 

    7、外泄漏 

    1）產(chǎn)生原因： 1 ．密封老化或損傷； 2 ．進(jìn)出油口連接部位松動(dòng)； 3 ．密封面磕碰； 4 外殼體砂眼。 

    2）排除方法：更換密封；緊固螺釘或管接頭；修磨密封面；更換外殼體。

    感謝神華集團(tuán)準(zhǔn)能公司設(shè)備維修中心吊斗鏟車(chē)間 武旭東提供技術(shù)資料支持。

    以上便是關(guān)于“德國(guó)進(jìn)口液壓扳手之液壓泵故障診斷匯總”的相關(guān)技術(shù)知識(shí)，如果你們有更多關(guān)于液壓扳手的問(wèn)題，也可以搜索http://www.cxexam.com/或者撥打13871243450，液壓扳手廠(chǎng)家普朗特將為您提供最專(zhuān)業(yè)的解答。